我國膜結(jié)構(gòu)車棚的采用開辟了新的一頁，對我國膜結(jié)構(gòu)建筑物的發(fā)展產(chǎn)生了重大影響。未來，隨著北京膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚技術(shù)的發(fā)展，在全國范圍內(nèi)建設(shè)各種類型的展廳和各種規(guī)模的膜結(jié)構(gòu)建筑物必將得到更廣泛的應(yīng)用，該行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。

初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。通過體形設(shè)計(jì)確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工方案。由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪性很差，因此膜結(jié)構(gòu)車棚剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來提高。

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)主要包含荷載分析、裁剪分析、體形設(shè)計(jì)及初始平衡形狀分析共四大問題。所以我們更需要知道一些膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)。目前的發(fā)展趨勢是逐漸被PTFE建筑膜材所取代。PVC材料的主要特點(diǎn)是強(qiáng)度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但膜結(jié)構(gòu)車棚價(jià)格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。

設(shè)計(jì)膜結(jié)構(gòu)車棚時(shí)，必須掌握以上問題。對于膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)的初學(xué)者來說，這些知識(shí)也非常有用。日常生活中的膜結(jié)構(gòu)項(xiàng)目大多是小型建筑系統(tǒng)，例如膜結(jié)構(gòu)停車棚，膜結(jié)構(gòu)景觀建筑，膜結(jié)構(gòu)休憩亭等，施工速度快，難度低，因此質(zhì)量非常好。